Bayındırlı, CihanÇelik, Mehmet2024-11-072024-11-0720192149-3367https://doi.org/10.35414/akufemubid.550803https://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/312165https://hdl.handle.net/11480/12979Bu çalışmada, 1/15 ölçekli bir minibüs modeline etki eden sürükleme kuvveti spoiler uygulaması ileiyileştirilmiştir. Model minibüse ait çizim datası Solid Works® Programında oluşturulmuş ve bir bagajüstü spoileri geliştirilmiştir. Spoiler minibüs bagajı üstüne 10 mm (L/H=0.065) ve 15 mm (L/H=0.1)mesafelerinde konumlandırılmıştır. Bu spoiler kullanımı ile minibüsün arka bölümünde oluşan negatifbasınç alanının azaltılması amaçlanmıştır. Geliştirilen spoiler ile kara taşıtlarının toplam aerodinamikdirenç katsayılarının büyük bir kısmını oluşturan negatif basınç kaynaklı sürükleme kuvveti azaltılmıştır.Minibüs modeline etki eden sürükleme kuvvetleri Fluent© programında 5 değişik serbest akış hızı veReynolds sayısında belirlenmiştir. Aerodinamik direnç katsayısı sırası ile ortalama (CD) % 4.96 ve %5.27azaltılmıştır. Model minibüs etrafındaki akış yapısı ve taşıt gövdesi üzerindeki basınç dağılımına ait akışgörüntülemeleri yapılmıştır.trinfo:eu-repo/semantics/openAccessMühendislikMakineMühendislikHava ve UzayArticle19247047910.35414/akufemubid.550803312165