PE yakıt pilinin deneysel olarak incelenmesi ve modellenmesi

Küçük Resim Yok

Tarih

2008

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Niğde Üniversitesi

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Bu tez çalışmasında, 1.2 kW gücündeki Proton geçirgen membran (PEM) yakıt pilini Matlab Simulink ortamında oluşturabilmek için deneysel bir çalışma yapılmıştır. Deneysel çalışmada PEM yakıt pilinin genel karakteristiklerinin elde edilmesi ve bu sonuçlardan hareketle Matlab Simulink ile modellenmesi amaçlanmıştır. Deneysel çalışma ve simülasyon sonuçlarından elde edilen veriler kullanılarak, PEM yakıt pili Yapay Sinir Ağı (YSA) modeli oluşturulmuştur. Deneysel ve simülasyon sonuçları ile YSA sonuçları arasındaki hata oranları hesaplanmıştır.
In this thesis, an experimental study is carried out to establish a model of 1.2 kW Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell in MATLAB Simulink environment. The aim is to achieve the general characteristic of PEM fuel cell in the experimental study and then to model the PEM fuel cell. The data obtained from the experimental study and simulation results are then employed to construct an Artificial Neural Network (ANN) model of PEM fuel cell. The error ratios between ANN results with experimental and simulation results were calculated respectively.

Açıklama

Fen Bilimleri Enstitüsü, Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Bölümü, Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

Anahtar Kelimeler

Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering

Kaynak

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

Sayı

Künye