Delay-dependent stability analysis of load frequency control systems with electric vehicles and robust controller design

dc.contributor.advisorAyasun, Saffet
dc.contributor.authorNaveed, Ausnaın
dc.date.accessioned2021-12-27T12:23:58Z
dc.date.available2021-12-27T12:23:58Z
dc.date.issued2021
dc.date.submitted2021-04
dc.departmentNiğde ÖHÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, Elektrik Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractElektrikli Elektrikli araçlar (EA) frekans regülasyonu için çok bölgeli yük frekans kontrol (YFK) sistemi içeren enterkonnekte güç sistemlerinde umut verici önemli bir üretim birimi haline gelmektedir. Bunun temel nedeni çevre konusundaki artan endişeler, fosil yakıtların hızla tükeniyor olması ve değişken çıkış gücü verebilen yenilenebilir enerji kaynaklarının (YEK) enerji üretiminde yaygın olarak kullanılmasıdır. EA bataryaları klasik jeneratörlere göre hızlı güç çıkışına sahip olduğundan dolayı, YFK sistemlerinin dinamik performansını arttırırlar. Bu süreçte, EA jenerator veya yük grubu olarak frekans düzenlenme servisine katkıda bulunurlar. YFK sistemlerinde EA gruplarının EA toplayıcıları aracılığıyla entegre edilmesi bilgi alış verişi için bir haberleşme ağı gerektirmektedir. EA gruplarının güç şebekesi üzerindeki olumlu dinamik etksine rağmen, haberleşme ağları sistemin dinamik performansını ve kararlılığını olumsuz etkileyen zaman gecikmelerine neden olur. Dolayısıyla, EA gruplarının dahil edildiği YFK sistemlerinin (YFK-EA) gecikmeye bağlı kararlılık analizi incelemek ve sistem parametrleri ile birlikte zaman gecikmelerinde meydana gelen belirsiklerden dolayı gürbüz denetleyici parametre tasarım tekniklerini geliştirmek önemlidir
dc.description.abstractElectric Vehicles (EVs) have become a promising tool for frequency regulation Load Frequency Control (LFC) in an interconnected system with one or more independently controlled areas. This is due to increasing environmental concerns, gradual depletion of fossils resources and increased penetration of highly variable renewable energy (RE) power generation. Batteries in EVs can increase or decrease faster power output than conventional generators. This fast response characteristic enhances dynamic performance of LFC system. EVs can be used as generators or loads and hence reduce generation/demand fluctuations, and improve frequency response. The integration of EVs into LFC system requires a communication network to transcieve information to/from EVs aggregators. In this respect, an open distributed communication network is usually used. However, uncertain communication time delays are observed in such a network. These delays can cause instability in power system despite the fact that EVs have fast-response characteristics, which can improve the LFC performance. Hence, it is important to investigate delay-dependent stability of LFC system enhanced by EVs (LFC-EVs) and to develop robust controller design techniques in the presence of uncertainties in system parameters and time delays.
dc.identifier.citationNaveed, A. (2021). Delay-dependent stability analysis of load frequency control systems with electric vehicles and robust controller design. (Doktora Tezi) Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Niğde
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11480/8599
dc.identifier.yoktezid675599
dc.language.isoen
dc.publisherNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectCommunication time delay
dc.subjectElectric vehicles
dc.subjectKharitonov Theorem
dc.subjectLoad frequency control
dc.subjectRobust PI controller design
dc.subjectSmart grid
dc.subjectStability delay margin
dc.subjectKharitonov Theorem
dc.subjectLoad frequency control
dc.subjectRobust PI controller design
dc.subjectSmart grid
dc.subjectStability delay margin
dc.subjectKararlılık gecikme payı
dc.subjectKharitonov Teoremi
dc.subjectYük frekans kontrolü
dc.subjectZaman gecikmesi
dc.titleDelay-dependent stability analysis of load frequency control systems with electric vehicles and robust controller design
dc.title.alternativeElektrikli araç grupları içeren yük frekans kontrol sistemlerinin zaman gecikmesine bağlı kararlılık analizi ve gürbüz denetleyici tasarımı
dc.typeDoctoral Thesis

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
Delay-dependent stability analysis of load frequency control systems with electric vehicles and robust controller design.pdf
Boyut:
4.7 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: