Piston silindir mekanizmalı sentetik jet akışının deneysel incelenmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorAkansu, Yahya Erkan
dc.contributor.authorBolat, Selahattin
dc.date.accessioned2024-11-04T20:08:04Z
dc.date.available2024-11-04T20:08:04Z
dc.date.issued2010
dc.departmentNiğde ÖHÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.descriptionFen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractDeneysel çalışma, Sıfır Net Kütle Akılı (Sentetik) jet oluşturularak gerçekleştirilmiştir. Piston-silindir mekanizması kullanılarak elde edilen sentetik jet, devir sayısı ayarlanabilen 0,75 kW'lık elektrik motoru ile tahrik edilerek, devir sayısına bağlı olarak jet frekansı istenilen değerlere ayarlanmıştır. 40 mm çapındaki pnömatik pistonun stroku ayarlanarak farklı üfleme debileri elde edilmiştir. Belirli bir frekansta farklı debiler elde etmek için 40, 70, 100 ve 130 mm olmak üzere dört farklı piston stroku kullanılmıştır. Piston-silindir mekanizması 8 mm çapında pnömatik hortum ile lüleye bağlanarak lüle çıkışından sentetik jet elde edilmiştir. Sentetik jetin akış yapısını belirlemek için kızgın tel anemometresi kullanılmıştır. Kızgın tel probu iki boyutlu travers mekanizması kullanılarak jet bölgesine yerleştirilmiştir. Ölçüm noktasındaki hızın zamanla değişimi ile sentetik jetin emme ve üfleme işlemi esnasında oluşan hızın dalga formu elde edilmiştir. Hız zaman dağılımının istatistiksel analizinden, jetin rms değeri, maksimum üfleme ve emme hızı, akış hızı ve akış karakteristikleri gibi fiziksel büyüklükler belirlenmiştir.Anahtar sözcükler: Sentetik jet, Silindir-piston mekanizması, Akış karakteristikleri.
dc.description.abstractAn experimental study was carried out to implement a Zero Net Mass Flux (Synthetic) round jet. Synthetic jet was obtained by using a piston-cylinder mechanism. It was driven with 0.75 kW electrical motor that controlled by a motor frequency controller. Synthetic jet was generated by driving 40 mm diameter piston of pneumatic cylinder and its frequency was adjusted depending on electric motor revolution per minute. Four piston strokes were used as 40, 70, 100 and 130 mm to adjust different flow rates at a particular frequency. Piston-cylinder mechanism connected to 8 mm diameter pneumatic hose with synthetic jet nozzle exit is obtained. Determining for the structure of synthetic jet flow, hot wire anemometer was used. Hot-wire probe was placed in the jet region by using a two dimensional computer-controlled traverse mechanism. By measuring the velocity time-history at the point of measurement, synthetic jet velocity wave forms generated during the suction-blowing process were obtained. The statistical analysis of velocity time history, the rms value of the jet, the maximum rates of blowing and suction, and average of physical quantities such as flow rate and flow characteristics were determined.Keywords: Synthetic (ZNMF) jet, Cylinder-piston mechanism, Flow characteristics.
dc.identifier.endpage68
dc.identifier.startpage1
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=veR1mHu9yoWjwcVUjCEoPH4xuYF6t9-JJI9Z6BEH_9b3BpqxHXxc9qtmDjBTR2OS
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11480/9643
dc.identifier.yoktezid271416
dc.language.isotr
dc.publisherNiğde Üniversitesi
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_2024
dc.subjectMakine Mühendisliği
dc.subjectMechanical Engineering
dc.titlePiston silindir mekanizmalı sentetik jet akışının deneysel incelenmesi
dc.title.alternativeExperimental investigation of synthetic jet flow piston cylinder mechanism
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Koleksiyon

Fen Bilimleri Enstitüsü Tez Koleksiyonu