Türkiye ve Rusya Arasındaki Uçak Krizinin Borsa İstanbul (BİST) Turizm ve Enerji Şirket Hisselerine Etkisi Üzerine Bir Event Study Analizi
Yükleniyor...
Tarih
2019
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Türkiye ve Rusya ilişkileri soğuk savaş sona erdikten sonraki süreçte oldukça iyi bir gelişim sağlamıştır. Ancak 24 Kasım 2015 tarihinde Suriye sınırında, sınır ihlali sonucu Rus savaş uçağının düşürülmesi iki ülke arasındaki ilişkilerin sekteye uğramasına neden olmuştur. Bu çalışmanın amacı, Uçak Krizi’nin sonucunda BİST’teki Turizm ve Enerji şirket hisselerinin olaya nasıl tepki verdiklerini Event Study(Olay Çalışması) ile analiz etmektir. Çalışma kapsamında 7 adet Turizm 7 adet Enerji şirketinin hisse getirilerinde meydana gelen değişimler incelenmiştir. BİST Enerji Sektörünün bulgularına bakacak olursak analizde baz alınan tüm gün aralıklarında istatistiki olarak anlamlı bir sonuç tespit edilememiştir. Elde edilen bulgulara göre, (-5, +5) gün aralığında BIST Turizm Sektöründe yer alan şirketlerin olay sonrası pozitif kümülatif anormal getiri(CAR) değerleri sergilediği tespit edilmiştir. Ancak araştırmada diğer baz alınan olay öncesi ve sonrası gün aralıklarında BİST Turizm Endeksi için herhangi bir anormal getiri sağlanması söz konusu olmadığı tespit edilmiştir.
Turkey and Russia relations after the end of the cold war has created quite a good development in the next period. On the 24th of November 2015, however, the reduction of the Russian warplane due to a border violation resulted in the disruption of relations between the two countries. The purpose of this study is to analyze how the shares of Tourism and Energy companies in BIST react to the event as a result of the Aircraft Crisis with the Event Study. Within the scope of the study, changes in the share returns of 7 Tourism Energy companies were examined. If we look at the findings of BIST Energy Sector, no statistically significant result was found in all day intervals based on the analysis. According to the findings, it was determined that the companies in the BIST Tourism Sector exhibited positive cumulative abnormal return (CAR) values within the (-5, +5) day range. However, it is determined that there is no abnormal return for BIST Tourism Index in the pre and post-event intervals.
Turkey and Russia relations after the end of the cold war has created quite a good development in the next period. On the 24th of November 2015, however, the reduction of the Russian warplane due to a border violation resulted in the disruption of relations between the two countries. The purpose of this study is to analyze how the shares of Tourism and Energy companies in BIST react to the event as a result of the Aircraft Crisis with the Event Study. Within the scope of the study, changes in the share returns of 7 Tourism Energy companies were examined. If we look at the findings of BIST Energy Sector, no statistically significant result was found in all day intervals based on the analysis. According to the findings, it was determined that the companies in the BIST Tourism Sector exhibited positive cumulative abnormal return (CAR) values within the (-5, +5) day range. However, it is determined that there is no abnormal return for BIST Tourism Index in the pre and post-event intervals.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Event Study, BİST-100, Rusya Uçak Krizi, Russia Aircraft Crisis
Kaynak
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
1
Sayı
1
Künye
Çelik, M , Koç, R . (2019). Türkiye ve Rusya Arasındaki Uçak Krizinin Borsa İstanbul (BİST) Turizm ve Enerji Şirket Hisselerine Etkisi Üzerine Bir Event Study Analizi. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi , 1 (1) , 1-15 . Retrieved from https://dergipark.org.tr/tr/pub/nohusosbil/issue/47587/581533