Katı oksit yakıt pili için stak geliştirilmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorKaplan, Yüksel
dc.contributor.authorCanavar, Murat
dc.date.accessioned2019-12-02T06:17:22Z
dc.date.available2019-12-02T06:17:22Z
dc.date.issued2013
dc.date.submitted2013-07
dc.departmentNiğde ÖHÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractBu tezde, interkonektör geometrisinin ve elek yapısının Katı Oksit Yakıt Pili (KOYP) tekli stak performansı üzerindeki etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler gaz debileri, çalışma sıcaklıkları, test süreleri ve sıkıştırma basınçları sabit tutularak aynı şartlar altında yapılmıştır. Öncelikle kanallı interkonektörler üzerinde en iyi akım toplayıcı elek tespit edilmiştir. Daha sonra kanalsız interkonektörler üzerinde aynı eleklerin reaksiyon gazlarını dağıtma özellikleri araştırılmıştır ve en iyi akış dağıtıcı eleğin akım toplama özelliği iyileştirilmiştir. Çalışmaların neticesinde çoklu stak konfigürasyonu belirlenmiş ve stak imal edilmiştir.
dc.description.abstractIn this study, the effects of interconnector geometry and mesh structure on single solid oxide fuel cell (SOFC) single stack performance have been investigated. Experiments were performed having air and fuel mass flow rates, working temperatures, test durations, and stack compression pressures fixed for operating conditions. Primarily, optimum current collecting mesh type was determined on channeled collectors. Then, the reactant gas distribution properties of the same mesh types on unchanneled collectors were investigated. Furthermore, the current collecting property of the optimum gas distributor mesh has been improved. Eventually, multiple stack configuration was optimized and produced.
dc.identifier.citationCanavar, M. (2013). Katı oksit yakıt pili için stak geliştirilmesi. (Yüksek Lisans Tezi) Niğde Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Niğde
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11480/7395
dc.identifier.yoktezid332241
dc.institutionauthorCanavar, Murat
dc.language.isotr
dc.publisherNiğde Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectİnterkonektör Geometrisi
dc.subjectElek Yapısı
dc.subjectKatı Oksit Yakıt Pili (KOYP) Tekli veya Çoklu Stağı
dc.subjectAkım Toplama
dc.subjectGaz Dağıtma
dc.subjectInterconnector Geometry
dc.subjectMesh Structure
dc.subjectSolid Oxide Fuel Cell (SOFC) Single or Multiple Stack
dc.subjectCurrent Collecting
dc.subjectGas Distribution
dc.titleKatı oksit yakıt pili için stak geliştirilmesi
dc.title.alternativeDevelopment of a stack for solid oxide fuel cell
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
Katı oksit yakıt pili için stak geliştirilmesi.pdf
Boyut:
1.34 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Fen Bilimleri Enstitüsü Tez Koleksiyonu