Kol-kızak mekanizması dinamiğinin deneysel analizi

dc.contributor.authorSevim, Çağlar
dc.contributor.authorUzmay, İbrahim
dc.date.accessioned2024-11-07T13:16:44Z
dc.date.available2024-11-07T13:16:44Z
dc.date.issued2022
dc.departmentNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi
dc.description.abstractMakinalarda temel tahrik mekanizmalarından biri olan kol-kızak mekanizması, dönme hareketini kayar uzuv vasıtasıyla çıkış uzvuna aktararak, çıkış uzvunun sarkaç hareketi yapmasını sağlamaktadır. Bu durum mekanizmada ani yön değişimine ve yüksek hız dalgalanmasına yol açmaktadır Bu çalışmada kol-kızak mekanizmasının hareket denkleminin çözümünden elde edilen sonuçlar, deneysel sistem cevapları ile karşılaştırılmıştır. Yüksek mertebe doğrusal olmayan değişken katsayılı hareket denklemi çözümünde Runge-Kutta metodu kullanılmış, deneysel sistemde tahrik mili hız değişimini ölçmek için ise bir tam devirde 100 adet sinyal gönderen enkoder kullanılmıştır. Tahrik milinde meydana gelen hız değişimi yaklaşık olarak %20 olarak meydana gelmiştir.
dc.identifier.doi10.28948/ngumuh.1087806
dc.identifier.endpage409
dc.identifier.issn2564-6605
dc.identifier.issue2
dc.identifier.startpage404
dc.identifier.trdizinid513499
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.28948/ngumuh.1087806
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/513499
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11480/12536
dc.identifier.volume11
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241107
dc.subjectMühendislik
dc.subjectMakine
dc.subjectHareket denklemi
dc.subjectDeneysel doğrulama
dc.subjectKol-Kızak mekanizması
dc.subjectDinamik analiz
dc.titleKol-kızak mekanizması dinamiğinin deneysel analizi
dc.typeArticle

Dosyalar