Salınımlı akışların PEM yakıt hücresi performansı üzerine etkilerinin incelenmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorAkansu, Yahya Erkan
dc.contributor.authorHammutoğlu, Vuralcan
dc.date.accessioned2021-09-02T05:38:52Z
dc.date.available2021-09-02T05:38:52Z
dc.date.issued2019
dc.date.submitted2019-07
dc.departmentNiğde ÖHÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractPEM yakıt pilleri sistemlerinin kullanımındaki en büyük engellerden biri kanallarındaki su birikimi ve sonucunda doğurduğu performans düşüşüdür. Bu sistemlerin daha verimli çalışabilmesi için su birikimini azaltmak amacıyla birçok araştırma yapılmaktadır. Kanal tasarımı, gaz nemlendirme oranı, sıcaklık değişiklikleri ve bu çalışmanın da konu aldığı giriş gazlarının akış tipi araştırma dalları arasındadır. Bu çalışmada PEM yakıt hücreleri katot kısmına verilen standart debilerde ikmal edilen hava yerine sentetik jet aktuatörleri kullanılarak elde edilen salınımlı akışların hücre performansı üzerine etkileri araştırılmıştır. Literatürdeki yer alan piston-silindir, hoparlör ve piezoelektrik aktuatörlü çalışmalar ile bu tez çalışmasının da parçası olduğu plazma aktuatörünün incelendiği proje çalışmasının sonuçları karşılaştırılmıştır. Bu konuda literatürde yapılan araştırmalarda yakıt hücresinin nominal çalışma debilerinden daha düşük değerlerinde kayda değer etkilerinin olduğu ifade edilmektedir. Plazma aktuatörlü salınımlı akış durumunda nominal stokiyometri oranlarında güç yoğunluğunda önemli bir etki oluşmazken daha düşük oranlarında %12'ye varan iyileşmeler görülmüştür.
dc.description.abstractOne of the biggest obstacles in PEM fuel cell systems is the flooding of channels and the performance drop it causes as a result. There are a lot of studies to improve the efficiency of these systems by reducing the flooding. Channel design, gas moisturing ratios, temperature differences and the subject of this study gas flow types are among the research subjects. In this study, the effects on performance of the cell was investigated by changing the standart flow rates in the cathode channel to plasma synthetic jet actuator induced oscillating flow type. The results of the studies with piston-cyclinder, woofer, piezoelectric and the subject of this study the plasma actuators were analyzed and compared. Studies indicate that worthy results were taken when the fuel cell was operated below the nominal flow rates. In the state of plasma actuated oscillating flow with nominal stoichiometry rates, there was no significant change in power density, however at lower ratios 12% increase was observed.
dc.identifier.citationHammutoğlu, V. (2019). Salınımlı akışların PEM yakıt hücresi performansı üzerine etkilerinin incelenmesi. (Yüksek Lisans Tezi) Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Niğde
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11480/7822
dc.identifier.yoktezid573289
dc.language.isotr
dc.publisherNiğde Ömer Halisdemir Üniversitesi / Fen Bilimleri Enstitüsü
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.relation.tubitak213M179
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectPEM yakıt pili
dc.subjectPlazma sentetik jet
dc.subjectSalınımlı akış
dc.subjectPEM fuel cell
dc.subjectPlasma synthetic jet
dc.subjectOscillating flow
dc.titleSalınımlı akışların PEM yakıt hücresi performansı üzerine etkilerinin incelenmesi
dc.title.alternativeStudy of the effects of oscillating flow on PEM fuel cell performance
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
Salınımlı akışların PEM yakıt hücresi performansı üzerine etkilerinin incelenmesi.pdf
Boyut:
4.06 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Fen Bilimleri Enstitüsü Tez Koleksiyonu